预计到2034年中国民用直升机机队将突破2000架 10月15日，中国航空工业集团公司组织中国航空工业集团公司民用飞机系统工程研究中心在2025中国直升机发展论坛上发布《民用直升机中国市场预测年度报告（2025-2034）》。 中国日报10月16日电（记者赵雷）10月15日，中国航空工业集团公司组织中国航空工业民用飞机系统工程研究中心在2025中国直升机发展论坛上发布《中国民用直升机市场预测年度报告（2025-2034）》，这是对未来10年中国直升机市场的最新预测。 年度报告通过对我国经济社会发展和民用直升机主要应用领域的综合分析，预测我国民用直升机的影响力将超过1、到2029年达到700架。受无人机、电动起降飞机等新型低空装备更新换代的影响，2030年后直升机增速将放缓，预计2034年机队规模将超过2000架。我国将有26架民用直升机退役。中国民用直升机总需求量为685架，其中70%以上为涡轴直升机。 基于对中国直升机产业未来发展环境的综合评估，在中国经济结构不断优化升级、低层经济快速发展的背景下，预计未来10年中国民用飞行时数将总体呈现增长趋势，2029年中期飞行总飞行量将超过30万小时，到2034年将达到37万小时。 年报显示，2024年，我国民用直升机飞行时间为23.3万小时，同比增长5.9%。其中，石油服务业务量最大，年飞行量近6万小时，市场占有率超过25%；空中旅游近年来增长迅速，2024年飞行量将超过37000小时，是2019年的两倍；航检、航喷等传统作业领域年飞行量超过2万小时，但市场份额呈下降趋势。 到2024年底，我国民用直升机机队规模将达到1403架，比上年增长2.3%。轻型直升机仍是我国民用直升机中的主力，成本占40%以上；超轻型直升机，主要是活塞直升机，占据37%的市场份额；其他类别的直升机占据剩余 22% 的市场份额。 2024年，我国GDP约135万亿元，人均GDP达到9.6万元，同比增长4.4%。经济总量和人均水平不断提高，为民用直升机产业发展提供了内生动力。党中央、国务院高度重视低空经济发展，推动低空经济生态打造，这也促进了民用直升机产业的发展。 WS68F0BF2DA310C4DEEA5ECB4A https://cn.chinadaily.com.cn/a/202510/16/ws68f0bf2DA310C4DEEA5ECB4A.HTML 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]