航空贸易链被成都 - 昌以及汤吉安格·达伊（Chengdu-Chongqing Tongjiang Dahai）加速，整个货运流程都在几秒钟内“注意到” 我的国家一直是全球主要的运输国家，但是很长一段时间以来，拥有丰富资源的中央和西部地区的贸易相对较弱。 《中国日报》，8月13日（记者赵雷）是贸易区块链网络的独立和领导传播，它使重庆速度加快了与世界连锁连锁联系的全面开放式枢纽的创建。记者从派遣贸易数字合作派遣联盟联盟（Alliance Alliance Alliance Alliance Alliance）几天前就开始与上海港口集团正式与上海港口集团合作。重庆港口的运输数据和上海的港口连接到链链运输，长江金水道的运输能力的能力将在第二层提高。此外，西方土地的货运数据新渠道也与航空贸易链相连，这大大提高了铁路联运运输运输的效率。通过授权和机构创新，该渠道的全面物流成本已降低了10％以上。 我的国家一直是全球主要的运输国家，但是很长一段时间以来，拥有丰富资源的中央和西部地区的贸易相对较弱。作为一个直接在我国中部和西部地区和主要城市成都 - 昌安经济环境的一个城市，重庆正处于腰带和道路倡议与扬特兹河经济带之间的联系。将重庆作为一种战略性的支点，提高长江金路水道能源传输的能源效率和西部土地新渠道具有维持国家工业链和供应链的安全性的重要性，并促进了发展与土地，国内和外国联系以及东西方共同援助联系的开放模式。 自2023年以来，中央企业和金融机构（例如中国陶乌，Cosco运输，中国商人银行，中国工业和商业银行，中国银行和中国保险）加入了数字合作和创新联盟，以将贸易派往Chongqing Tihay New Channel Co.作为基础架构链的高价值数据，它支持APP的主要情况，例如港口运营和运输，物流和运输以及金融服务，可以加速全球货运和资本流量的有效联系，并实现各种运输业务（例如物流和财务）的质量和效率。 自联盟建立以来，航空和贸易链继续扩展和加速长江金水Way和新的西方陆地频道。最近，重庆物流集团和上海港口集团正式开始合作。重庆端口传输数据，重庆物流集团子公司和上海港口集团已连接到导航和链条。长江沿线金色水道沿岸的运输信息将实时共享。一艘电子产品从重庆港口派出，从长江河流流到上海港口，并转移到国外的海船。托运人可以通过提单查询获得运输痕迹，并且可以尽快预订过境货运场，查询响应的速度将从上一个时间级提高到第二级。 在新的西部陆地海洋频道中，航空和贸易链促进了铁路联运交通运输运输，意识到物流运输是信心和付款，而不是拆开整个过程，从而大大改善了TRANSPORTATION效率。装满汽车零件的火车从重庆图安吉村的中央车站出发。铁路货运数据连接到导航和贸易链平台。数千英里远的广西的Qinzhou铁路货运农场。工作人员实时掌握了这批货物的到达信息，并提前安排了港口泊位和吊装设备。仅仅两天后，这些商品就可以转移到东南亚Qinzhou Port的海船，企业将节省大量时间和成本，并且商品的竞争市场也有了显着改善。 借助航空和贸易链的成就和经验，杨氏河经济带的两个主要节点城市重庆和上海也开始合作，随着城市管理和公共管理的全面改善。 6月12日，数字重庆大数据应用程序开发有限公司和上海数据集团S点燃了与重庆的战略合作协议。双方在共同开发区块链网络基础设施系统方面进行了深入的合作，并共同开发了一个跨境数字贸易走廊，这意味着在公开共享公共数据的能源方面完全发挥了公共数据的全面作用，该公共数据的能量继续促进了上海和木城城市的数字化转型，并为西方网络提供了高级地区的区域。 数字连锁店从成都和重庆开始，沿着长江向东行驶，沿着轨道向北和南部，与全球货运流，资本流量和信息流密切相关，这已成为对新西海以及扬特兹河沿岸的稳定支持，以将世界连接到世界，以将世界连接到世界。 WS689C49C1A3104BA1353FCA0C https://cn.chinadaily.com.cn/a/a/202508/13/ws689c49c1a3104ba1353fca0c.html 版权保护：在此网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）由Chmother Daily Network（Qhongbao International Cultural Media（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]