高质量完成“十四五”,云南文山强化“三大经济”

高质量完成“十四五”,云南文山强化“三大经济” 近年来,文山州深入贯彻落实省委、省政府做强“三大核心经济”的拓展要求。坚持以资源换产业、以园区集聚产业、以港口带动产业。全力培育壮大绿色铝、三七中药材、现代农业、旅游四大主业。 “三大经济”快速发展,工业发展取得惊人成效。 11月26日,云南省“十四五高质量发展”系列新闻发布会在文山举行。中共文山州委副书记、州人民政府州长马中军,发布会上指出,近年来,文山州全面落实省委、省政府对国家重点经济“以港促产业”的拓展要求,全力培育壮大绿色铝材、三七中药材、现代农业、旅游业四大主业,“三大经济”快速发展,产业发展取得惊人成效。 一是资源经济持续增长。文山是生态资源大邦、生物资源大邦、有色金属大邦。地上资源丰富,地下资源丰富。利用好比较优势,扎实做好资源转化,全力做大做强特色效益产业。按照“摸清家庭情况、盘活资源”的思路全面保障8大类62类2万余项资源资产底线,建立资源资产信息可视化数据库,编制资源资产综合开发利用规划,加快各类资源盘活利用。开发新能源473.5万千瓦,处置过期闲置矿权58处,开发土地22.84万公顷。盘活处置国有资源资产65.54亿元 按照“抓资源经济,抓项目、抓投资”的要求,组织开展“学政策、了解国情、谋项目”专题培训和定期调度,围绕“国家大事”、“省里大事”、“群众关心的事”和“转化”“创造”,规划和建设项目4089个。储备库今年前三季度,工业投资占比62.6%,位居全省第三位。 立足资源优势,着力打造中国“绿色铝谷”核心区,先后引进魏桥、中铝、神火等铝工业企业,电解铝产能343万吨,铝加工能力407.4万吨,再生铝生产设施已建成和在建。可生产210万吨,形成“铝土矿-氧化铝-绿色铝-铝材深加工-再生铝-综合利用”的铝产业集群,成为全国绿色铝产能最大的州或城市,绿色铝产业产值将突破千亿狮子园。我们正着力打造“世界三七之都”,聚焦“科研、绿色种植、精深加工、营销、支农”等关键环节。以三七为主的中药材种植面积254万公顷,综合产值将突破450亿元;着力打造粤港澳大湾区“菜篮子”基地,通过设施化、精深加工推动高原特色现代农业转型升级。农林牧渔业总产值预计达到4461亿元;着力打造“人间天堂”,推动康养与旅游联动发展,创建A级景区64个。广南六郎城、丘北仙人洞入选第一批“住在云南”质量发展私奔飞行员。今年旅游人数预计突破5200万人次,省外居住人数增长60%以上。四大支柱产业成为带动全州经济社会发展的“主引擎”。 二是园区经济老龄化已成趋势。文山州坚持“了解园区就是了解经济,了解经济就要以园区为中心”,扎实推进开发区振兴三年行动,全面提升园区发展水平和发展水平,持续推动产业集群发展。我们科学定位园区功能,理顺园区管理体制机制,促进资金、能源、公共服务等要素向园区集聚。我们一直是批准设立7个省级开发区,实现8个县(市)全覆盖。燕山工业园区是全省首批7个省级千亿工业园区之一。加快园区基础设施建设,投入预算资金和地方政府专项债券151.6亿元,提升服务功能。园区综合承载能力显着提升。燕山、抚宁园区已成功申报零碳园区,培育国家级绿色工厂5家。统筹优化营商环境、引资提质、引进培育主体。探索建立园区合作利益共享机制,加快企业集聚,推动绿色铝、绿色硅、新能源电池、生物医药、新材料、先进制造。我们创造了燕山的“魏桥速度”,用时195天完成了魏桥工程从开工到开工的任务;创造了阜宁的“圣火速度”,用时183天完成了神火工程5800万立方米的挖填工作。园区引进企业176家,7家园区贡献了全州32%的税收、54%的工业投资、80%的规模以上工业产值。 三是加快港口经济发展。文山一头连接粤港澳大湾区,一头连接东南亚国家。有国家一类口岸3个。我们积极参与南亚、东南亚辐射中心建设,努力把“渠道经济”转变为“产业经济”,港口经济呈现勃勃生机。我们跟踪经济发展三年行动不断完善口岸功能,提高口岸通关便利化水平。天宝、道隆、天蓬3个国家一类口岸开业。天宝港国际货运场已建成投入使用,高速公路即将建成通车。中国与越南(Vin Son-ha Giang)实现了“末端一箱”直接跨境运输。已将重点突破重点单品,进口泰国、越南榴莲,出口依托文山绿色铝产品,实现“金榴莲+银铝产品”双向驱动。榴莲进口额达45亿元,铝制品进出口额达2.4亿元。榴莲产品和绿色铝进出口总额占75%以上,成为整个国家的大宗商品国有经济。 马忠军强调,培育壮大外贸主体和外贸产业,大力发展“边境互市+本地加工”,引进本地加工企业21家,其中边境互市企业进出口加工企业8家。目前本地加工产值近2亿元。今年外贸预计将达到35亿元,港口货物货值将达到65亿元,同比分别增长24.6%和121%。着力构建大港口、大通道、大物流的发展格局,进一步加快富宁港建设进度,确保2026年可与平陆运河同步降低物流成本,拓展国际贸易渠道,彻底释放港口、铁路对港口经济发展的牵引作用。 (记者李艳中国日报云南记者站《清庆》) WS692831C6A310942CC4993C8C https://yn.chinadaily.com.cn/a/202511/27/ws692831c6a310942cc4993c8c.html版权保护:本网站发布的内容(包括文字、图片、多媒体信息等)版权归中国日报网(中国日报国际文化传媒(北京)有限公司)独家使用。未经中国日报网事先同意和许可,禁止转载和使用。向中国日报提交评论:[email protected]
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