在仲夏中，在国家会议中心的圆顶下，国际铁路联盟徽标和豪华模式相互适合。第十二届世界高铁大会不仅是一个融合了60多个国家的智慧，而且还汇集了一个世纪的对话空间。当世界铁路在其出生200周年的历史节点中引起历史节点时，中国的高速铁路将“追随者”从“追随者”到“领导者”的脚注具有48,000公里的钢铁经度和纬度（占全球70％以上）。 打开舞台：让现代智慧越过山脉和大海。 521家国际公司在40,000平方米展览区的同一阶段竞争，隐藏了全球高速铁路发展法规。 5G铁路通信华为的系统与西门子解决方案的明智传输相反，而阿尔斯托姆EMU和CRRC磁火车则由S侧面显示IDE。这张“每个美女都美丽而美丽的是美丽”的图片是发展中国一个“变革社区”的生动脚注。更明显的是，中国产生的13个UIC高铁系统级国际标准成为讨论的基准，这意味着中国将不再接受“技术标准”，而是世界写作规则中的“参与者”。当超过2,000个政府，商业，学术和研究精英开始了围绕“变革和发展以改善生活”的对话时，北京成为了“意识形态枢纽”，以与高速火车概念发生碰撞。 技术硬核：使用独立的Drummingago为开发奠定坚实的基础。在Fuxing模拟的驾驶舱中，外国代表将通过按下屏幕来了解北京 - 香港高速金属操作的明智逻辑。在国家铁路测试中心的实验室中，披露了基础轮胎关系数据o世界 - 中国的高速铁路用“完全独立的技术链”破坏了“技术希望”外部世界的想象力。从适合悬崖和高冷的元素系列EMU到8,100公里的线路，以每天350公里的速度实现了商业操作；从每天10,000列火车的密集装运到安全运输229亿乘客，这些数字是团结一致的“瓶颈”解决方案。当像CR450 EMUS和MAGLEV火车之类的“硬技术”以集中的方式发布时，世界所看到的不仅是中国高速金属的“技术”的黑暗，而且对发展中国家独立变化的信心稳定。 Bakong Iron：让发展果实使数千个家庭受益。高速金属的温度隐藏在“一千英里的江林返回一天”的日常生活中，也写在“锁定的土地锁定国家的故事“已成为一个被锁在地面上的国家”。在中国有超过500,000人口的城市中，有97％被高速网络覆盖。 12306系统每天提供2600万张门票，诸如“无声马车”和“母亲和婴儿房”之类的全面服务使“正确地”对人们的生计进行了普遍调整。在国外，雅加尔塔 - 邦德高速金属将3小时的车程降至40分钟，而中国洛斯铁路则使老挝的农产品可以直接进入中国市场。这些在“钢铁和丝绸之路”上进行的协调重建了全球经济地理。作为非洲代表在会议上说：“中国的高速金属不仅具有速度，而且还带来了不再被山脉和河流阻止的发展机会的可能性。” 回顾世界铁路坐标一百周年，中国的高速发展铁路是独立C的历史Hange和公开合作的交响曲。随着会议讨论变得更好，我们从一个信念中有一些理由，即这种智慧的火花最终将成为整个世界的钢根，这使“变化和发展”的概念与更广阔的世界中的铁轨一起扩展，并在更广阔的世界中撰写了一个具有人类共同未来的社区的新篇章。 （Xu Rupan） 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]